Türkiye’nin önemli ulaşım projeleri arasında yer alan Mersin-Gaziantep hızlı tren hattı, Rönesans firması tarafından EPC-F modeliyle inşa edilmektedir. Projenin finansmanı ise Birleşik Krallık İhracat Finansman Kuruluşu (UKEF) tarafından sağlanmaktadır.
Seyahat Süresinde Önemli Azalma
Projenin tamamlanmasıyla birlikte Mersin ve Gaziantep arasındaki tren yolculuğu süresi 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşecektir. Bu durum, hem zaman tasarrufu sağlarken hem de karbon salınımında önemli bir azalma meydana getirecektir. Sürdürülebilir ulaşım açısından kaydedilen bu gelişme, olumlu bir adım olarak değerlendirilmektedir.
Ekonomik ve Lojistik Avantajlar
Yeni demiryolu hattı, sadece seyahat sürelerinin kısalmasını değil, aynı zamanda şehirlerarası lojistik maliyetlerinin de düşmesini sağlayacaktır. Proje, Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep gibi dört büyük kenti yüksek hızlı trenle birleştirerek bölgesel ekonomik kalkınmaya önemli ölçüde katkı sunmayı hedeflemektedir.
Taşınacak Yolcu ve Yük Miktarı
Hattın işletmeye alınmasıyla birlikte yıllık yaklaşık 6,4 milyon yolcu taşınması planlanmaktadır. Ayrıca, karayolu trafiğinin rahatlatılması amacıyla 100 milyon ton yükün demiryolu ile taşınması öngörülmektedir.
Kapsamlı Altyapı ve Mühendislik Çalışmaları
Projede gerçekleştirilecek altyapı çalışmaları aşağıdaki gibidir:
– 21 milyon m³ toprak hareketi
– 2 milyon m³ betonarme imalatı
– 77.000 ton ray döşemesi
– 6 viyadük, 6 tünel, 32 demiryolu köprüsü
– 30 karayolu üstgeçidi, 55 karayolu altgeçidi
– 266 menfez ve 21 istasyon inşası
Bu büyüklükteki altyapı çalışmaları, Türkiye’nin demiryolu ağına önemli bir sıçrama yapacak olan nitelikte bir yatırım olarak öne çıkmaktadır.
Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Projesi, iki şehir arasındaki mesafeyi kısaltmanın ötesinde, Türkiye’nin ulaşım ve sürdürülebilir kalkınma hedeflerine de büyük katkı sağlayacaktır.
