Gaziantep, İskenderun Limanı ile 1 Saatte Buluşacak!

Başkan Şahin, “Gaziantep’i liman şehri yapıyoruz dersek abartmış oluruz ama haksız da sayılmayız” ifadeleriyle, şehrin İskenderun Limanı’na demiryolu ile sadece 1 saat mesafeye ineceğini belirtti.
Projenin kalbinde yer alan Amanos Tünelleri ve Dörtyol-Hassa Bağlantı Yolu sayesinde Gaziantep ile İskenderun arası karayolu ile 107 kilometreye düşecek. Ancak asıl önemli değişiklik, demiryolu hattının tamamlanması ile gerçekleşecek. Bu durum, Gaziantep’te üretilen sanayi ve tarım ürünlerinin İskenderun Limanı üzerinden daha kısa sürede ve daha düşük maliyetle dünya pazarlarına ulaşmasını sağlayacak.
Lojistik uzmanları, bu hattın Gaziantep’in ihracatına ve rekabet gücüne önemli katkılar sağlayacağını ifade ediyor. Türkiye’nin önde gelen sanayi merkezlerinden biri olan Gaziantep, ürünlerini denizyolu ile en kısa ve hızlı şekilde ulaştırma imkanına sahip olacak. Böylece nakliye maliyetleri azalacak, üreticinin kazancı artacak, ihracatçı hızlı hizmet alacak ve yatırımcılar için güven ortamı oluşturulacak.
Gaziantep Sanayi Odası’nın verilerine göre, kentten yıllık yaklaşık 11 milyar dolarlık ihracat gerçekleştiriliyor. Lojistik hatların güçlendirilmesiyle bu rakamın orta vadede 15 milyar dolara yükselebileceği öngörülüyor.
Proje yalnızca Gaziantep’e değil, aynı zamanda Şanlıurfa, Kilis, Kahramanmaraş ve Adıyaman gibi çevre illere de yeni bir lojistik kapı açacak. İskenderun Limanı’na entegre edilen bu demiryolu hattı, Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ni Doğu Akdeniz’e bağlayan en stratejik hatlardan birisi haline gelecek.
Başkan Şahin, projenin vizyonunu özetleyerek “Gazi şehrimizde üretilen mal, 1 saatte dünya pazarına açılmış olacak” sözlerini dile getirdi. Projede emeği geçen tüm kurum ve kişilere de teşekkür etti.
Gaziantep için bu proje, sadece bir ulaşım yatırımı değil; aynı zamanda sanayi, tarım, istihdam ve bölgesel ticaretin gelişimi açısından önemli bir sıçrama noktası oluşturacak. ÇED onayının ardından ihale süreci tamamlanan hat ile Gaziantep, artık yalnızca Türkiye’nin değil, Doğu Akdeniz’in de lojistik üslerinden biri olmaya hazırlanıyor.