Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi’ndeki ihracatçılar, tamamlanan ihalesiyle gündeme gelen “Amanos Tüneli Projesi” sayesinde zamandan ve maliyetten tasarruf elde edecek. İskenderun Limanı’na ulaşımın kolaylaşmasının hedeflendiği bu projeyle bölgedeki ihracatçılar, ürünlerini daha hızlı bir şekilde sevk edebilecek.
Amanos Tüneli Projesi’nin, bölge ihracatçısının İskenderun Limanı’na doğrudan ulaşımını kolaylaştıracağı belirtiliyor. Gaziantep Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Adnan Ünverdi, projenin bölge için büyük önem taşıdığını ifade etti.
Ünverdi, Gaziantep ile İskenderun Limanı arasındaki mesafenin proje sayesinde kısalacağına dikkat çekti. Gaziantep’ten İskenderun’a mesafenin 220 kilometre olduğunu, tünel projesi ile bu mesafenin 117 kilometreye düşeceğini dile getiren Ünverdi, bu durumun ihracatın hız kazanmasına olanak tanıyacağını vurguladı. Ayrıca, projenin demiryolu erişimini de kapsadığını belirtti.
“Yatırımcıları bu bölgeye davet ediyoruz”
Ünverdi, Amanos Tüneli Projesi’nin güzergahı üzerinde Türkiye’nin en büyük Organize Sanayi Bölgesi’nin (OSB) kurulduğunu kaydetti. Polateli Organize Sanayi Bölgesi’nin yaklaşık 50 milyon metrekare üzerinde inşa edildiğini belirten Ünverdi, zemin etütlerinin tamamlandığını ve karma bir yapı olacağını aktardı. Ayrıca, dünyanın birçok yerinden yatırımcıların bu bölgeye ilgi gösterdiğini söyledi.
Gaziantep’in 4. derece teşviklerden faydalandığını, Polateli’nin ise 6. bölge teşviklerine sahip olduğunu belirten Ünverdi, bunun yanında Suriye’deki potansiyel yapılanmanın bölge için önemli olduğunu kaydetti. “Suriye’ye yakın bir alan ve en kısa sürede üretilen malın Suriye’ye götürülmesi söz konusu,” dedi. Bu kapsamda Türkiye’den birçok yatırımcının kendileriyle iletişime geçtiğini ifade etti.
Ulaşım kolaylığı sağlayacak
Kamuoyunda “Amanos Tüneli Projesi” olarak adlandırılan Dörtyol-Hassa Demiryolu ve Otoyolu Projesi, İskenderun Körfezi’ni Amanoslar’ın gerisindeki endüstriyel alanlara bağlayacak. Proje dahilinde, 25 kilometrelik bir güzergahta bir adet demiryolu tüneli (20 kilometrelik uzunluk), iki adet 2×2 şeritli otoyol tüneli (40 kilometre uzunluğunda) inşa edilecek. Ayrıca, tünelin üç tüpten oluşması ve her bir tünelin 20 kilometre uzunluğunda olması planlanıyor.
