Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılı itibarıyla 28 ilde toplamda 112 milyar lira değerinde 50 projenin tamamlandığını belirtti. Uraloğlu, “Hayırlı olsun. 2025 yılı yatırım teklifimizi ise geçtiğimiz yıla oranla yüzde 26,9 artışla 482 milyar lira olarak sunduk” şeklinde ifade etti.
YHT’ler 92 milyon yolcu taşıdı
Bakan Uraloğlu, demiryolu sektörüne ait gelişmeleri dile getirerek, “Ülkemize kazandırdığımız hızlı trenlerle bugüne kadar 92 milyon yolcu taşındı. 13 bin 919 kilometre olan demiryolu hat uzunluğunu, 2028’de 17 bin 287 kilometreye, 2053’te ise 28 bin 590 kilometreye çıkarmayı hedefliyoruz” dedi.
Uraloğlu, 2009 yılında hızlı tren işletmeciliğine geçen 8. ülke olarak Ankara-Eskişehir-İstanbul, Ankara-Konya-Karaman ve Ankara-Sivas hatları ile 11 ili hızlı trenle birleştirdiklerini belirtti.
GAZİRAY günde 98 sefer ile 7 bin yolcuya hizmet veriyor
Marmaray projesi sayesinde iki kıtanın demiryolu ile birleştirildiğini hatırlatan Uraloğlu, “Bugüne kadar Marmaray’ı 1,2 milyar yolcu kullandı. Başkentray günde 138 seferle ortalama 65 bin yolcuya, İZBAN günde 225 seferle ortalama 230 bin yolcuya, GAZİRAY ise günde 98 seferle yaklaşık 7 bin yolcuya hizmet vermektedir” açıklamasında bulundu.
Uraloğlu, devam eden demiryolu projeleri hakkında şunları kaydetti:
“2028 yılına kadar mevcut durumda devam eden 3 bin 92 kilometre hızlı tren hattını tamamlamayı planlıyoruz. Ankara-İzmir hızlı demiryolu hattı ile mevcut hat uzunluğu 824 kilometreden 505 kilometreye düşerek seyahat süresi 14 saatten 3,5 saate inebilir. Mersin-Adana-Osmaniye ve Gaziantep hızlı tren hattı ile 6 buçuk saat olan seyahat süresi 2 saat 15 dakikaya indirilecektir. Bandırma-Osmaneli Hızlı Tren hattında Bursa-Osmaneli kesimi 2025 sonunda, Bandırma-Bursa arası ise 2028’de hizmete girecek. Projenin tamamlanmasıyla Ankara-Bursa ve Bursa-İstanbul arası seyahat süreleri 2 saat 15’er dakika olarak tahmin edilmektedir. Ayrıca, Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren hattıyla yolcu seyahat süresi 4 saatten 1,5 saate, yük taşıma süresi ise 6,5 saatten 3,5 saate düşecektir. Mevcut hat kapasitesinin 4 kat artması bekleniyor.”
Bölünmüş yollar hakkında bilgi veren Bakan Uraloğlu, “Ülkemizin yol ağlarının yüzde 43’ünü oluşturan bölünmüş yollar, yol ağındaki trafiğin de yüzde 83’üne hizmet vermektedir. Son 22 yılda inşa ettiğimiz 479 kilometre köprü ve viyadük ile toplam uzunluğumuz 790 kilometreyi, 717 kilometre tünel ile toplam uzunluğumuz 767 kilometreyi bulmuştur” ifadelerinde bulundu.
Fiber ağ uzunluğu 20 bin 141 kilometreye çıkacak
Uraloğlu, 2035’te her iki araçtan birinin elektrikli olmasının yanı sıra paylaşımlı seyahat oranının yüzde 14’e, internet erişimli bağlantılı araçların oranının ise yüzde 68’e ulaşmasının beklendiğini aktardı. “Akıllı ulaşım sistemlerini yaygınlaştırmak için toplamda 20 bin 141 kilometrelik fiber optik ağı uygulama aşamasındayız” şeklinde bilgi verdi.
Havayolu trafiği üzerine de bilgi veren Bakan Uraloğlu, Türkiye’nin havayolu yolcu trafiğinde Avrupa’da 2019’dan 2023’e gelirken 5. sıradan 3. sıraya, dünya
