Gaziantep’te özel halk otobüsü işletmecileri, her gün on binlerce vatandaşı taşımanın yanı sıra tarihte görülmemiş bir maliyet krizinin pençesinde kalmış durumda. Akaryakıta yapılan %60’lık zam, sektörü adeta felç etmiş durumda. Motorin fiyatlarının önceki aylarda 54 TL seviyelerindeyken, şimdi 78 TL’yi aşması, işletmelerin bütçelerinde yıkıcı bir etki yaratmıştır.
Mazot Değil Sanki Ateş: Esnafın Sabrı Taştı
Artan yakıt maliyetlerinin yanı sıra, sanayi masrafları, lastik fiyatları, yedek parça ve personel giderleri de yükselmeye devam ediyor. Gaziantep’te ulaşımın bel kemiği olan esnaf, mevcut bilet gelirlerinin motorin maliyetini bile karşılamakta yetersiz kaldığını ifade ediyor. “Geçinemiyoruz” diyen esnaf, bu sıkıntının sesini sanayi sitelerinden duraklara kadar duyuruyor.
“Çalışmasak Daha Az Zarar Ederiz” Dönemi Başladı
Gaziantep halk otobüsü işletmecileri arasında en çok konuşulan endişe, kontak kapatma olasılığı. Sektör temsilcileri, mevcut durumu şöyle tarif ediyor: “Eskiden borçlarımızı çevirebiliyorduk, fakat artık yolcu taşıdıkça zarar ediyoruz. Şu anda kontağı çevirmemek, çalışmaktan daha az zarar ettiriyor.” Durum, Gaziantep halkı için büyük bir ulaşım krizi tehlikesini de beraberinde getiriyor.