Hızlı Tren Projesi Seyahat Süresini 6 Saatten 2 Saate İndiriyor!
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinin tamamlanmasıyla mevcut 361 kilometrelik mesafenin 312,5 kilometreye ineceğini açıkladı. Uraloğlu, “Seyahat süresini 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı. Bakan Uraloğlu, hızlı tren hattının altyapısının, Mersin-Adana aras
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı projesinin tamamlanmasıyla mevcut 361 kilometrelik mesafenin 312,5 kilometreye ineceğini açıkladı. Uraloğlu, “Seyahat süresini 6 saat 23 dakikadan 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz. Saatte 200 kilometre tasarım hızı ile bu hatta yılda ortalama 3,1 milyon yolcu ve yaklaşık 37,1 milyon ton yük taşımayı hedefliyoruz” ifadelerini kullandı.
Bakan Uraloğlu, hızlı tren hattının altyapısının, Mersin-Adana arasındaki mevcut hat ile uyumlu hale getirileceğini ve ek hat yapımlarının tamamlanacağını belirtti. Proje, hem yolcu hem yük taşımacılığına uygun elektrikli ve sinyalli bir hızlı tren hattı olarak tasarlanıyor.
“Mersin-Gaziantep arasında seyahat süresini 2 saat 15 dakikaya düşüreceğiz” diyen Uraloğlu, yeni hattın 312,5 kilometre uzunluğa sahip olacağını ayrıca mevcut hattın yüksek standartlarda yeniden inşa edileceğini ifade etti. Böylece, yolcu treni için 200 km hıza uygun bir yapı ortaya çıkacak.
Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Projesi’nin Akdeniz ile Orta Koridor arasında kesintisiz bir bağlantı sağlayarak Türkiye’nin küresel lojistik alanındaki konumunu güçlendireceğine dikkat çeken Bakan Uraloğlu, ayrıca yeni bir ticaret omurgası oluşturacak olan Kuzey-Güney eksenindeki Kalkınma Yolu Projesi’ne de vurgu yaptı.
Uraloğlu, “Bu hattın, Gaziantep’ten Ovaköy’e, Aksaray-Ulukışla-Yenice Hızlı Demiryolu Projesi üzerinden Orta Koridor’a entegre olması planlanıyor” sözleriyle projenin önemini dile getirdi. Güzergâh boyunca şehirlerin Akdeniz’in önemli lojistik merkezleri hâline geleceğini belirtti.
Devam eden çalışmalar hakkında bilgi veren Uraloğlu, Tarsus Şehir Geçişi’nde fiziksel ilerlemenin yüzde 98 seviyesine ulaştığını açıkladı. Ayrıca, Osmaniye, Nurdağı ve Mersin-Adana arası istasyonların yapım çalışmaları ile Mersin ve Adana Garları’nın inşasının sürdüğünü ifade etti. Mersin-Yenice Arası hat serimi ve elektrifikasyon imalatlarının da devam ettiğini sözlerine ekledi.